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RUOTA LIBERA HF 2016
HF2016
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Scheda tecnica
| Interno | 20 |
| Esterno | 26 |
| Altezza | 16 |
| Peso | 0.017 |
Dettagli
Le ruote libere ad astuccio sono composte da un anello esterno con parete sottile e da elementi di bloccaggio (rullini) che vengono trattenuti e guidati da molle. Esse hanno come caratteristica principale il minimo ingombro radiale.
Vantaggi
Solitamente, la prima lubrificazione è sufficiente per tutta la durata di utilizzo della ruota libera; nel caso in cui ci fosse necessità di un ulteriore ingrassaggio esso può essere eseguito senza nessun problema.
Caratteristiche tecniche particolari
Le molle che trattengono i rullini possono essere costruite sia con materiale plastico che in acciaio. Nel caso siano in plastica si possono raggiungere delle temperature d’esercizio più limitate, da -10°C a +60°C, mentre nel caso siano in acciaio queste possono arrivare a -10°C e +80°C.